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STIVAL François
Signalement
Sa vie avant la guerre
François STIVAL se marie à Frans le 12/12/1907 avec Marie CHATELARD. La guerre
dont extraits : Arrivé à Verdun, le 10 juin, le Régiment reçoit,
le 11, l'ordre de se rendre au secteur de Fleury, dont, le 12, il occupe
la partie droite, face au bois de la Caillette. Dès lors, ce sont les
journées tragiques, sous le bombardement incessant d'une artillerie de
tous les calibres, dans un terrain ravagé qui n'offre d'autres abris que
les trous d'obus, où chacun, constamment en éveil sous des feux de
barrage répétés, bien souvent livré à lui-même, presque sans liaison
avec ses voisins, en est réduit le plus souvent à l'initiative
personnelle et à la bravoure individuelle pour faire face aux attaques
allemandes qui, jusqu'au 22 juin, se succèdent presque journellement.
Les pertes du Régiment sont lourdes, et il est sur le point d'être
relevé quand, dans la soirée du 22 juin, l'atmosphère retentit soudain
d'un bourdonnement aigu, de sifflements lugubres et que l'air prend une
odeur piquante. Les Allemands viennent d'ouvrir, avec des obus à gaz, un
feu roulant qui durera jusqu'à l'aube ; alors, en colonnes serrées, ils
dévaleront vers Fleury. L'attaque est conduite par plus de sept
Divisions, sur le seul front de la 130e Division ; la défense est
tenace, tout entière la Division résiste sur place. L'effort allemand
est brisé sans avoir pu déboucher de Fleury; les masses compactes de
l'ennemi, dissociées par les quelques 5 mitrailleuses qui subsistent,
ont pu réussir à s'infiltrer dans le village, mais elles sont arrêtées
par le capitaine HANS qui, avec les survivants des trois sections de sa
compagnie, fait face à l'ennemi, et permet ainsi aux éléments du 6e
bataillon d'entrer en ligne et à deux compagnies du 39e, déjà for
éprouvées, de reprendre pied sur la crête de la Poudrière. L'attaque
ennemie est définitivement enrayée. En résumé, dit le Journal de Marche
du Régiment, aucun élément du 239e n'a reculé ; les 18e et 20e
compagnies ont été annihilées sur place en première ligne, ainsi que la
19e compagnie à la position intermédiaire ; la 17e est restée sur ses
positions. |